مضخة تفريغ حلقية مائية من سلسلة 2BE موفرة للطاقة من موردين صينيين - حلول مصانع موثوقة
01
هذه فقرة
هذه فقرة
02
هذه فقرة
هذه فقرة
03
هذه فقرة
هذه فقرة
04
هذه فقرة
هذه فقرة
05
هذه فقرة
هذه فقرة
06
هذه فقرة
هذه فقرة
07
هذه فقرة
هذه فقرة
08
هذه فقرة
هذه فقرة
09
هذه فقرة
هذه فقرة
10
هذه فقرة
هذه فقرة
11
هذه فقرة
هذه فقرة
12
هذه فقرة
هذه فقرة
13
هذه فقرة
هذه فقرة
14
هذه فقرة
هذه فقرة
معايير المنتج
| وضع | قوة (كيلوواط) | أقصى حجم للعادم (م3/دقيقة) | سرعة المضخة (دورة في الدقيقة) | طريقة النقل | حد مستوى الفراغ | أقطار أنابيب السحب والعادم |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2BE1 103 | 11 | 5.8 | 1450 | اتصال مباشر | -0.098 ميجا باسكال (3300 باسكال) | DN65 |
| 2BE1 153 | 18.5 | 10 | 1450 | اتصال مباشر | DN100 | |
| 2BE1 202 | 22 | 12.7 | 980 | اتصال مباشر | DN125 | |
| 2BE1 203 | 37 | 18.7 | 980 | اتصال مباشر | DN125 | |
| 2BE1 252 | 30 | 20 | 558 | حزام على شكل حرف V | DN150 | |
| 37 | 25 | 660 | حزام على شكل حرف V | |||
| 45 | 28.3 | 740 | اتصال مباشر | |||
| 55 | 30.8 | 832 | حزام على شكل حرف V | |||
| 2BE1 253 | 45 | 29.2 | 560 | حزام على شكل حرف V | DN150 | |
| 55 | 35.7 | 660 | حزام على شكل حرف V | |||
| 75 | 40.8 | 740 | اتصال مباشر | |||
| 90 | 47.8 | 885 | حزام على شكل حرف V | |||
| 2BE1 303 | 55 | 43 | 466 | حزام على شكل حرف V | DN200 | |
| 75 | 53.3 | 590 | اتصال مباشر | |||
| 90 | 60 | 660 | حزام على شكل حرف V | |||
| 110 | 66.7 | 740 | اتصال مباشر | |||
| 2BE1 353 | 75 | 59.7 | 390 | حزام على شكل حرف V | DN200 | |
| 90 | 61.7 | 415 | حزام على شكل حرف V | |||
| 110 | 68.3 | 464 | حزام على شكل حرف V | |||
| 132 | 77 | 520 | حزام على شكل حرف V | |||
| 160 | 88.3 | 590 | اتصال مباشر | |||
| 2BE1 403 | 132 | 95 | 372 | حزام على شكل حرف V | DN300 | |
| 160 | 108 | 420 | حزام على شكل حرف V | |||
| 200 | 123 | 472 | حزام على شكل حرف V |
! ملاحظات هامة
1 تم الحصول على معايير الأداء المدرجة في الجدول في ظل ظروف الهواء المشبع كوسيط سحب عند 20 درجة مئوية، ودرجة حرارة سائل التشغيل عند 15 درجة مئوية، وضغط العادم عند 1013 ملي بار.
2 التفاوت في الأداء هو ±10%.
3 يمكن للمحرك ذي القدرة المختارة أن يعمل في معظم ظروف التشغيل. إذا كان ضغط منفذ العادم مرتفعًا (0.02 – 0.05 ميجا باسكال)، يجب زيادة قدرة المحرك وفقًا لذلك؛ إذا كانت قدرة عمود مضخة التفريغ 2BE1 منخفضة نسبيًا عند التشغيل العادي، فيمكن اختيار قدرة محرك أقرب إلى قدرة العمود، وهو ما يكون أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
💬 الأسئلة الشائعة
سؤال ما هو الحد الأقصى لمستوى الفراغ الذي يمكن تحقيقه بواسطة مضخات الفراغ الحلقية السائلة من سلسلة 2BE1؟
أ تستطيع جميع طرازات سلسلة 2BE1 الوصول إلى مستوى فراغ محدود يبلغ -0.098 ميجا باسكال (3300 باسكال)ينطبق هذا بشكل موحد على جميع الطرازات المدرجة من 2BE1 103 إلى 2BE1 403، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الصناعية ذات الفراغ العالي.
سؤال ما هي شروط الاختبار لمعايير الأداء في الجدول؟
أ تستند بيانات الأداء إلى هواء مشبع كوسيط سحب عند درجة حرارة 20 درجة مئوية، درجة حرارة سائل التشغيل 15 درجة مئويةوضغط عادم قدره 1013 مليبارقد يختلف الأداء الفعلي تبعاً لظروف الموقع.
سؤال ما هي طرق النقل المتاحة لسلسلة مضخات التفريغ 2BE1؟
أ تدعم سلسلة 2BE1 طريقتين للإرسال: اتصال مباشر و محرك سير على شكل حرف Vتستخدم الطرازات الأصغر عادةً اتصالاً مباشراً، بينما قد تستخدم الطرازات الأكبر أو ذات السرعة المتغيرة ناقل حركة بحزام على شكل حرف V من أجل المرونة.
سؤال كيف يمكنني اختيار قوة المحرك المناسبة لمضخة التفريغ 2BE1 الخاصة بي؟
أ تغطي قدرة المحرك المذكورة معظم ظروف التشغيل القياسية. إذا كان ضغط منفذ العادم مرتفعًا (0.02–0.05 ميجا باسكال)ينبغي اختيار محرك ذي قدرة أعلى. وعلى العكس، إذا كانت قدرة عمود الدوران الفعلية أقل أثناء التشغيل العادي، فإن اختيار محرك أقرب إلى قدرة عمود الدوران المقدرة يحسن كفاءة الطاقة.
سؤال ما هو أقصى حجم للعادم المتاح في سلسلة 2BE1؟
أ أعلى حجم عادم أقصى في هذه السلسلة هو 123 م3/دقيقة، الذي تم تحقيقه بواسطة 2BE1 403 نموذج بقدرة 200 كيلو واط وسرعة مضخة تبلغ 472 دورة في الدقيقة. هذا يجعل 2BE1 403 مثاليًا لتطبيقات الفراغ الصناعية واسعة النطاق.
سؤال ما هو قطر الأنبوب المطلوب لطرازات 2BE1 الأكبر حجماً؟
أ تتطلب الطرازات الأكبر حجماً وصلات أنابيب أوسع للتعامل مع كميات أكبر من الغاز. 2BE1 403 يتطلب DN300 أقطار أنابيب السحب والعادم، بينما تستخدم الطرازات متوسطة المدى مثل 2BE1 303 و2BE1 353 DN200. تتراوح أحجام النماذج الأصغر من DN65 إلى DN150 حسب التكوين المحدد.